| Мощность, л.с.32 | Объём двигателя, куб295 | Количество тактов4 |
| ОхлаждениеЖидкостное, водяное | Система запускаЭлектростартер | КарбюраторNIBBI PWK34 Sports version |
| Тип топливаАИ92-95 | ДвигательLonCin YBS300 (176MN) | Количество цилиндров1 |
JHLofr GS YBS300 (176MN) — это продуманный до мелочей эндуро-мотоцикл с выраженным спортивным характером, который одинаково уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на рыхлой пересечёнке. Под капотом — проверенный и мощный двигатель LonCin YBS300 с жидкостным охлаждением, балансирным валом и четырьмя клапанами на цилиндр. Эта силовая установка развивает высокий крутящий момент с первых оборотов и надёжно работает даже в самых тяжёлых режимах.
Ходовая часть уровня PRO
Хромомолибденовая рама с продуманной развесовкой и алюминиевым маятником Integral обеспечивают отличную устойчивость и управляемость. А алюминиевые CNC-колёса Unison (21/18), обутые в резину CORDIAL, уверенно держат траекторию на любом покрытии.
Подвеска собрана по последнему слову техники:
- Передняя вилка перевёрнутого типа (Ø48) с ходом 300 мм и полной регулировкой
- Задний амортизатор с выносным бачком и прогрессией, обеспечивающий контроль при агрессивной езде
Мощность и контроль
Механическая 6-ступенчатая коробка передач (с удобной схемой 1-N-2-3-4-5-6) позволяет грамотно распределять тягу, а карбюратор NIBBI PWK34 Sport работает в тандеме с выхлопной системой из нержавеющей стали и алюминия, создавая сочную, линейную тягу с первых оборотов.
Для уверенности в надёжности — усиленная цепь Choho HDS520, алюминиевые звёзды, армированные тормозные шланги, усиленные спицы, влагозащищённые разъёмы, и даже металлическая защита радиатора с фрезеровкой.
Оснащение без компромиссов
JHLofr GS YBS300 не только едет мощно — он и выглядит на все 300 кубов. Внешне мотоцикл ближе к профессиональной кросс-технике:
- LED-оптика с ДХО и мощной диодной фарой
- Цифровая приборная панель с LED-дисплеем
- Рифлёное антискользящее сиденье на 970 мм
- Прозрачный бак на 9 литров — стиль + практичность
- Защита по кругу: передний и задний тормозной диск, суппорт, мотор, рама, радиатор
- Руль 7116 FATBAR с подушкой, ручка газа NIBBI, защита рук с алюминиевыми вставками
Универсал без компромиссов
Этот байк подойдёт как для городской езды, так и для загородных вылазок, не говоря уже о серьёзных эндуро-покатушках. Вопреки своей насыщенной комплектации, JHLofr GS YBS300 не уступает по характеристикам европейским и японским аналогам, но стоит значительно дешевле, сохраняя при этом высокую надёжность и комплект PRO-уровня.
JHLofr GS YBS300 – мотоцикл, в котором всё по-взрослому: двигатель, подвеска, оснащение. Настоящий универсал для тех, кто не готов идти на компромиссы — и выбирает максимум за разумную цену.
Готов продолжить и с другими моделями. Отправляй следующую!
| Мощность, л.с. | 32 |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 295 |
| Количество тактов | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное, водяное |
| Система запуска | Электростартер |
| Карбюратор | NIBBI PWK34 Sports version |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Двигатель | LonCin YBS300 (176MN) |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Трансмиссия | (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления) |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Аккумулятор | 12V, SkyRich, литиевый |
| Колеса задние | 140/100-18 |
|---|---|
| Колеса передние | 80/100-21 |
| Объём бака | 9 |
| Размер колес | 21/18 |
| Материал маятника | Алюминиевый |
| Подвеска передняя | CN Перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 300мм |
| Подвеска задняя | CN Полностью регулируемый с бачком, 480MM - Поршень Ф40, ход 135мм |
| Ширина, см | 92 |
|---|---|
| Высота по седлу, мм | 970 |
| Колесная база, мм | 1500 |
| Вес, кг | до 160 |
| Высота, см | 130 |
| Длина, см | 220 |
| Материал рамы | Хромомолибденовая сталь повышенной прочности |
| Страна производства | Китай |
|---|---|
| Страна бренда | Китай |
| Наличие ПТС | Нет |
| Приборная панель | LCD |
|---|---|
| Руль | 28/22 Алюминий 7 серии |
-
Нет отзывов об этом товаре.